Drohnenabwehr: Wer darf wann schießen? | tagesschau.de
https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/drohnen-abwehr-rechtslage-100.html
In Kiel sind wir besser vor #Parklets geschützt als vor #Drohnen... Prioritäten....
#parklets
@Khovergirl @fragdenstaat
In den letzten Monaten wurden noch mehr Bäume in der Innenstadt von #Neumünster gepflanzt. Auch an die Wasserversorgung für diese und möglicherweise weiterere Lärchen wurde gedacht. Leider stehen die Bäume in "Reih" und "Glied".
Bin echt gespannt ob da ein #Innenstadtwald entsteht.
Dazu kommt die Umgestaltung von Parkplätzen mit bepflanzten #Parklets.
#Parklet-Bilanz der #Stadt Kiel: Viel Lärm um #Bürokratie – KielKontrovers
https://kielkontrovers.com/posts/25/09-parklets-buerokratie/
> Ich fasse zusammen: Seit 2015 wurden 12 Parklets beantragt, lediglich drei wurden genehmigt. In Kiel gibt es lediglich EIN Parklet und bisher ist nicht bekannt, dass ein Parklet in Kiel für Schäden verantwortlich war oder Unfälle verursacht hat.
eine absolut katastrophale Bilanz für Rot-Grün und die Mobilitätswende
"We had [a parklet on] these four parking spaces. After those were a success, they said: ‘Why don’t we change the whole street?’"
In #Flensburg in der Stiftsstraße isses sehr schön. Hier gibt's vegane und glutenfreie Pizza, Quiche und #Parklets. Das wäre jetzt kein Grund darüber zu berichten. Aber hier ist die Stadt auf die Geschäfte zugegangen und hat ihnen die Plätze angeboten mit der Auflage, dass lokale Firmen die Parklets bauen.
Liebe Verkehrs- und Bauingenieur*innen, was versteht man denn unter #EinlassungenImBoden?
Die Stadt Kiel fragt das in ihrem Leitfaden für die Genehmigung von #Parklets ab und ich weiß das nicht wirklich einzuordnen.
https://verkehrswende.social/@Wilhelminenallee/114326207102228875
Ich habe mit #IZG eine Anfrage gestellt: https://fragdenstaat.de/anfrage/bilanz-zu-parklets-in-kiel-von-2015-2025/
#Parklets sind eine innovative Form der Umnutzung von Parkflächen, die es ermöglichen, Parkplätze der Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Zu diesem Thema habe ich folgende Fragen:
Last Sunday I installed about twenty benevolent faces, as acts of #StreetArt, in #Parklets and #gardens and #shrines around my neighborhood including inside this #LittleFreeLibrary. And today is #TagTuesday, so here is a photo.
Was ich halt krass finde ist, dass es dafür gar keine Regeln gibt, im Gegensatz zu Parklets. Wobei es da seit Jahren schwereste Probleme gibt. Bei #Parklets habe ich noch von keinem einzigen Unfall gehört, bei Erollern sind es weltweit Millionen Unfälle, dennoch meint Kiel Parklets müsse man regulieren, #Eroller nicht.
Desto mehr ich mich mit #berlinautofrei beschäftige, desto abgestoßener bin ich. Der Gesetzentwurf für ein autofreies Berlin wurde offensichtlich von Menschen geschrieben, die von #RacialProfiling nichts wissen, und noch nie erleben mussten, wie es sich anfühlt, in privatesten Belangen Behördenentscheidungen ausgeliefert zu sein. Der Vorschlag ist doch tatsächlich bei mehr als 12 Fahrten im Jahr, jede "Ausnahme" GEGENÜBER EINER BEHÖRDE BEGRÜNDEN MÜSSEN. Und wenn du schlecht begründest? Und wenn du mit dem Internet nicht klarkommst? Und wenn du zu verpeilt oder zu spontan bist, um deine Fahrten rechtzeitig zu beantragen? Einfach nur #WTF. Sowas kommt dabei raus, wenn #Klima- und #Verkehrswendebewegung abgekoppelt sind von anderen sozialen Bewegungen #antira #antifa #mietenwahnsinn #armutsbetroffen #datenschutz #gewerkschaft... Bei dem Entwurf von #Berlin #autofrei geht nichtmal der Kern der #Klimabewegung mit, geschweige denn eine Mehrheit, und das ist offen gesagt auch gut so.
Dein Arbeitsweg wird ohne Auto länger? Dafür gibt es nur eine Ausnahmegenehmigung, wenn es mindestens 30 min länger dauert, 4 Stunden 59 Minuten zusätzliche Pendelzeit in der Woche ist laut Gesetzentwurf von #autofrei zumutbar. Wessen Lebensrealitäten sind hier mitgedacht? Ganz abgesehen von der Frage, wer das alles prüfen soll. "Automatisiert" steht auch drin. Viel Spaß, wenn #ai deinen Arbeitsweg überprüft und du dich über das Ergebnis mit einem #chatbot streitest.
Ganz nebenbei entsteht eine riesige #Datenbank mit persönlichsten #Daten, auf den explizit auch die #Polizei Zugriff erhalten soll, die das alles schließlich überwachen wird.
Ich bin ganz ganz ganz dringend für eine #Verkehrswende in Berlin, ich will #Radwege überall und #autrofreie Wohn- und #Spielstraßen und blumige #Parklets statt Parkplätze und kostenlosen #öpnv. Aber hier werde ich mit Nein stimmen.
Fast richtig, Frau #Poletto.
Nicht die Bürgersteige freimachen, sondern #Parkplätze zu #Parklets und Gastroflächen !
#Hamburg #lebenswert
https://www.mopo.de/hamburg/star-koechin-cornelia-poletto-macht-die-buergersteige-fuer-gastronomie-frei/
@BjoernThoroe übrigens zu #Parklets "Umgang der Verwaltung mit Parklets im öffentlichen Raum" noch als Info, dass der #JungerRat nicht informiert oder beteiligt wurde. Soviel zu:
> Die Belange und Interessen der Kinder/Jugendlichen wurden vorrangig berücksichtigt.
#Parklets in Kiel: Genehmigung für Gastronomen mit hoher Bürokratie verbunden
#Kiel ist jetzt im Vergleich deutscher Städte ganz hinten. SEHR bürokratisch und keine Bereitschaft zum Dialog. Es gab lediglich runde Tische mit der Politik und Interessensverbänden. Es gibt 2025 nicht mal ein Formular zur Beantragung. Kiel WILL KEINE PARKLETS!
Parklets für Kiel – KielKontrovers
Parklets 4 Kiel - Mok Wi
https://mokwi.de/project/parklets-4-kiel/?v=3
Habe die Seite von #Parklets4Kiel ( #P4k ) mal wieder aufgefrischt. Mitgliedschaft ist bei #mokwi offen. Wir setzten uns für mehr Parklets in Kiel ein. Ist etwas eingeschlafen auch durch Blockade der Stadt Kiel.
Morgen ist der neue Leitfaden im Ausschuss Umwelt, Klimaschutz und Mobilität:
https://www.kiel.de/de/politik_verwaltung/ratsversammlung/infosystem/to010?SILFDNR=1000587&refresh=false (DRS
0351/2025 )
Der #Datenschutz:beauftragte sagt übrigens zur Pflicht der Adressangabe auf #Parklets der Stadt Kiel
> daher ist die Angabe der Kontaktdaten im Sinne der „Allgemeinen Gefahrenabwehr“ aufgrund einer Gefährdungslage, die über das allgemeine Lebensrisiko hinausgeht, als objektiv begründbar „erforderlich“ anzusehen. Auch wenn der Verwaltung die Verantwortlichen bekannt sind, würde diese Information der Polizei zumindest außerhalb der Geschäftszeiten der Stadtverwaltung nicht zur Verfügung stehen.
#Kiel gegen #Parklets – KielKontrovers
neuer Artikel
https://kielkontrovers.com/posts/250324-kielgegenparklets/
"Danke für Nichts liebe Stadt!"
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