Hello les cyclistes parisiens d'ici.
J'organise, avec l'Audax Club Parisien deux sorties de découvertes du cyclisme en club :
https://www.audax-club-parisien.com/2026/01/22/vous-les-attendiez-elles-sont-dans-le-calendrier/

22/02 (https://www.audax-club-parisien.com/events/sortie-initiation-1-2026/) : un parcours de 100 km dans le nord Parisien, qui nous emmènera au château de Chantilly
01/03 (https://www.audax-club-parisien.com/events/sortie-initiation-2-2026/) : un parcours de 150 km dans le Vexin

Pour des raisons d'assurance, l'inscription (gratuite) est obligatoire.

La trace : https://connect.garmin.com/modern/course/428654539

#velo #brm #LongueDistance #FFVelo

#Dodécaudax saison 2 épisode 47. Sortie du 26 décembre.

Pour une fois, j'ai préparé ma trace en avance car je n'allais pas passer Noël sur Brouter.de par politesse pour la famille.

La météo annonce un grand Soleil mais un temps très froid, entre -2 et +5°, et un vent NNE qui sera favorable. Reconnaissant de cette aide, j'allonge la trace jusqu'à 220km pour avoir le max de tuiles.
#ultracycling #velo ##longuedistance

Avis aux amateurs de 200 et de #Dodecaudax , le site https://dodecaudapp.randonneursdestrasbourg.fr/ permet de déclarer ses 200 et de synchroniser automatiquement avec Strava!
#ultracycling #longuedistance

Sofiane Sehili arrêté en Russie : ce que l’on sait de la détention de ce Français dans l’Extrême-orient russe https://www.huffingtonpost.fr/international/article/sofiane-sehili-arrete-en-russie-ce-que-l-on-sait-de-la-detention-de-ce-francais-dans-l-extreme-orient-russe_254556.html #velo #LongueDistance

Suite du fil sur https://pouet.chapril.org/deck/@vincentxavier/115097515913157409

#Velo #longuedistance #audax #ultra

Au final, 750,9 km en 51h 52 minutes. Pas compatible avec un temps de BRM 600 (il faudrait être en dessous de 50h), mais compatible avec le temps d'un BRM 1000

Trop chargé (une tenue qui n'a servie à rien) et sous équipé (manquait au moins une batterie et un jeu de lampe)

Nourriture achetée localement, tapé un peu dans les barres.

J1 : 132 km, 5h41
J2 : 357 km, 21h27
J3 : 260 km, 14h44

#Velo #longuedistance #audax #ultra

J'arrive à Carentan les Marais, puis Isigny dans la foulée.

À Isigny, je quitte la trace (je la referai dans le sens Paris Cherbourg, ça n'est que 400 km) et j'attaque en direction de Bayeux puis Caen.

#Velo #longuedistance #audax #ultra

Même si désormais le vent a retourné pour être encore de face, je continue sur la côte, par Barfleur. À Quetehou, je fais un petit détour de moins de 5km pour valider le Brevet des Provinces de France (BPF) de Saint Vaast la Hougue et de l'île de Tatihou et je repars vers Quinéville et Utah Beach.

#Velo #longuedistance #audax #ultra

Il s'agit d'une route passante, limitée à 90, avec séparateur central et panneau invitant les cyclistes à rouler entre l'herbe et la ligne de rive. Les tracteurs sont aussi invités à se déporter dans cette zone là. C'est un défaut des traces parfois peu actualisées des Relais de France (information remontée à l'ACP)

La récompense, c'est la vue sur la mer à la pointe de Jombourg

Une impression de bout du monde se dégage

#Velo #longuedistance #audax #ultra

Au passage, pas sur de reprendre le matelas qui a été utilisé sans être gonflé, comme simple isolant et prendre plutôt une couverture de survie réutilisable, parce que replier une couverture de survie, ...

Je finis par dormir royalement 2h et repars vers 4h30 de façon à avoir le lever de soleil sur le Cotentin

J'en ai toujours pas fini avec les erreurs et je me retrouve sur la D901 qui dessert la Hague à 7h du matin

#Velo #longuedistance #audax #ultra

Suite de https://pouet.chapril.org/deck/@vincentxavier/115097635311404144

Un peu plus loin, je trouve un parc et des toilettes ouvertes la nuit. Je commence à déplier la couverture de survie et mets un réveil sur 45 minutes (mauvaise estimation). Le vent ne faiblit pas dans la nuit et la couverture ne tient pas. Je finis par faire ce que j'aurai du faire dès le début : sortir le duvet. C'est aussi l'occasion d'enlever les chaussures et donc de soulager les pieds.

#Velo #longuedistance #audax #ultra

Le vent vient désormais du Nord, ça tombe «bien», c'est ma direction. Mais bon, je ne regarde désormais plus que vaguement le vent, mais c'est pénible.

Je remonte donc par la côte vers Granville où j'ai passé quelques été plus jeune à faire de la voile (un autre sport où on est peu de chose)

Je profite de l'hospitalité de @mafraise pour dormir un peu, recharger mes batteries (au sens propre) et manger un peu, puis repars vers 22h30

#Velo #longuedistance #audax #ultra

J'arrive au premier objectif : le Mont-Saint-Michel. J'ai un peu erré dans la baie avant de trouver la bonne route et essayé tant faire ce peu d'éviter les chemins en stabilisé, d'autant plus que je venais de me payer quelques 10aines de kils sur une voie verte avec des barrières régulières.

Les voies vertes nous rendent heureuses deux fois, quand on la prend et quand on la quitte, ai-je lu une fois.

#Velo #longuedistance #audax #ultra

À Mortain, je suis à moins de 10 km du village de feu mes grands parents, alors pourquoi ne pas faire le détour. Et bim, paye ta côte à 12% sur 1 km avec un petit passage > 17%

Ça fait presque 20 ans que je n'y suis pas retourné, une des boulangeries est tellement fermé que c'est désormais une habitation (on y achetait que les tartes à la rhubarbe du dimanche, le pain venait de l'autre), mais les commerces sont toujours là.

#Velo #longuedistance #audax #ultra

J'arrive désormais sur Mortain, qui marque la rupture entre le sud de la Manche et la région naturelle de la Suisse Normande qu'on a pu (re)découvrir cet été à l'occasion du tour de France. La trace que j'avais évitait les bosses les plus importantes, mais j'ai aussi décidé d'un détour impromptu. Erreur de plus.

Cette transition fait que Mortain possède deux cascades.

#Velo #longuedistance #audax #ultra

Je continue ensuite jusqu'à Briouze où j'avais l'espoir de saluer un copain (on s'est loupé de peu, son ordinateur malade ne lui avait pas permis d'avoir mon message à temps, partie remise, ...)

Briouze, ce sont aussi les souvenirs d'enfance, quand on prenait le train ou la N12 pour aller chez mes grands parents.

Une partie des anciennes voies ferrées locales est désormais cyclables

#Velo #longuedistance #audax #ultra

J'arrive à Argentan un peu avant 7h en cherchant une boulangerie ouverte un dimanche matin. Je me dirige vers la place où je m'étais arrêté lors du BRM 600 et je trouve la Mie Caline à l'odeur (littéralement) Un bon petit déjeuner qui complète les biscuits mangés à 4h.

Peu après, c'est Putanges Pont-Écrépin où je croise des cyclistes.

#Velo #longuedistance #audax #ultra

Le début de la route est super cool, bonnes routes, et les panneaux me font penser à @emeline

J'arrive à l'Aigle vers 21h20, et le temps de trouver l'hôtel et de payer, je suis dans la chambre vers 22h (ce qui est tôt)

Je décide de repartir vers 4h du matin (ce sera 4h20 en réel)

P.S. Même si je n'ai pas de carte de route, je photographie les points de contrôle de la randonnées.

#Velo #longuedistance #audax #ultra

Avec un départ à 16h, j'aurai du rouler jusqu'au lendemain soir sans m'arrêter pour avoir une chance de faire quelque chose. Cependant, dans ma précipitation, je ne m'étais pas réellement décidé et vers 21h, je finis par chercher un hôtel. Celui d'Argentan ayant augmenté ses prix entre 16h et 21h, je décide de m'arrêter à l'Aigle, après 130 petits kilomètres.

Ma seule récompense est de croiser un chevreuil

#Velo #longuedistance #audax #ultra

À noter qu'un départ décalé d'une 20aine de kilomètres de Paris est possible, option que je prend, en partant de Noisy le Roi.

Je rebricole rapidement les traces du Paris - Mont-Saint-Michel, du Mont-Saint-Michel - Cherbourg et Cherbourg-Paris. L'erreur commise cette fois est de laisser l'option cyclotourisme de brouter et de ne pas vérifier les traces ainsi obtenues. Je passe ainsi les 24 premières heures sur des chemins moyennement roulant

#Velo #longuedistance #audax #ultra