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https://evautos25.de/li-auto-i8/

中国EV「NIO」、生産累計100万台達成。CEO「メモリ高騰、早期購入を」

https://fed.brid.gy/r/https://36kr.jp/453351/

<p>中国の電気自動車（EV）メーカー「蔚来汽車（NIO）」は1月6日、累計生産台数が100万台に達したと発表した。</p>
<p>記者説明会で、李斌（ウィリアム・リー）最高経営責任者（CEO）は、メモリ価格の上昇について言及した。李CEOは現在、自動車業界に大きなコスト圧力をもたらしていると指摘し、「メモリ価格の上昇は、自動車業界が人工知能（AI）やコンピューティングセンター、スマートフォンなどの業界と供給資源を奪い合う状況を意味する。現時点では、このコスト上昇はまだ販売価格には転嫁されておらず許容可能な範囲にある」と述べた。</p>
<p>これより前、競合の理想汽車（Li Auto）の幹部も、「2026年にはメモリチップの供給充足率が50％を下回る可能性がある」との見方を示していた。李CEOは現時点での販売価格への転嫁は否定しつつも、「購入はできるだけ早い決断を勧めたい」と語り、先行きの不透明感をにじませた。</p>
<blockquote class="wp-embedded-content"><p><a href="https://36kr.jp/449450/">AIに呑み込まれたーー中国スマホ業界にメモリ危機　“価格があっても製品がない”</a></p></blockquote>
<p></p>
<p>また、外部から注目されている「2025年10～12月期に蔚来が黒字化できるか」という点について、李CEOは、最終的な数値は現在監査中だが、黒字化の実現には自信を持っているとした。そのうえで、「7～9月期は27億元（約620億円）の赤字だったものの、10～12月期には利益率の高い車種の納車台数が増加した」と強調した。</p>
<blockquote class="wp-embedded-content"><p><a href="https://36kr.jp/445974/">中国EV「NIO」、7～9月期売上過去最高・赤字3割縮小　黒字化が射程に</a></p></blockquote>
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<p>＊1元＝約23円で計算しています。</p>
<p>（36Kr Japan編集部）</p>

シャオミEV、2026年に新型4車種投入へ　注目はレンジエクステンダーSUV

https://fed.brid.gy/r/https://36kr.jp/452873/

<p>中国スマートフォン大手の小米集団（シャオミ）傘下で電気自動車（EV）事業を手がける小米汽車（Xiaomi Auto）が、2026年に計4車種の新モデルを投入する計画だ。初の量産モデルであるEVセダン「SU7」のマイナーチェンジモデルおよび特別仕様車、5人乗りと7人乗りの新型レンジエクステンダーSUV（多目的スポーツ車）だ。</p>
<p>新型「SU7」は4月の発売が予定されており、運転支援機能の強化や航続距離の延長を図る。その分、価格は1万〜1万4000元（約20万〜30万円）引き上げられた。</p>
<p>関係者によると、7人乗りのレンジエクステンダーSUVは上半期に、SU7特別仕様車と5人乗りのレンジエクステンダーSUVは下半期に発売されるという。</p>
<p>7人乗りレンジエクステンダーSUVはファミリーカーとして開発された中大型SUVで、理想汽車（Li Auto）の「L9」や零跑汽車（Leap Motor）の「D19」に近い立ち位置になる。70kWh超の大容量バッテリーを採用したレンジエクステンダー方式で、電気のみで400〜500kmを走行できる。</p>
<p>SU7特別仕様車はSU7を土台としたロングホイールベースのセダンで、「ホイールベースをかなり長くして、後部座席の快適性を高めるために多くの改良が施された」という。</p>
<p>小米汽車は2025年、SU7と電動SUV「YU7」シリーズの好調を背景にEV業界での地位を確立し、同年11月には累計生産台数が50万台に達した。50万台を突破するのに蔚来汽車（NIO）が6年、理想汽車が4年弱を要したのに対し、小米汽車はわずか1年7カ月で到達、さらに四半期ベースでの黒字化もいち早く達成した。</p>
<blockquote class="wp-embedded-content"><p><a href="https://36kr.jp/448225/">納車「58週間待ち」の熱狂⋯シャオミ電動SUV「YU7」体験記：高すぎるコスパが招く“ミーハー”な危険【人気記事再掲】</a></p></blockquote>
<p></p>
<p>しかし、シャオミの雷軍CEOが「15年から20年のうちに世界の自動車メーカーのトップ5に食い込む」という壮大な目標を掲げていることを考えれば、現在の販売規模や、中国単一市場への依存度を考えると、なお課題は大きい。小米汽車は製品も販売台数も、次の段階に引き上げていく必要がある。</p>
<blockquote class="wp-embedded-content"><p><a href="https://36kr.jp/452745/">中国新興EV勢力図が変動　2025年販売首位は「リープモーター」、シャオミも急浮上</a></p></blockquote>
<p></p>
<h3>注目高まるレンジエクステンダーSUVでシェア獲得狙う</h3>
<p>中国の自動車市場はファミリー層の需要に支えられており、これらのユーザーが重視するのは車内空間の広さや燃費、スマート機能だ。</p>
<p>レンジエクステンダーSUVの最大の価値は「万能性」と「不安の解消」にある。ファミリー層をターゲットに、EVが抱える航続距離や充電の不便さといった問題を解決すると同時に、従来のガソリン車を上回るスマート機能を体験できるようにした。</p>
<p>理想汽車の「L」シリーズや、中国通信機器大手・華為技術（ファーウェイ）と自動車中堅の賽力斯集団（SERES）が立ち上げた「問界（A

Li Auto تقدم طرازات جديدة من السيارات الذكية في السوق المصرية: أطلقت شركة Li Auto مجموعتها الجديدة من السيارات في السوق المصرية، مقدمة تجربة قيادة فريدة تتميز بأحدث التقنيات الذكية المتطورة.

تشمل المجموعة ثلاثة طرازات رئيسية هي L6 وL7 وL9، حيث تم تصميم كل طراز لتلبية احتياجات السائق العصري الذي يبحث عن الأمان والراحة والقوة في آن واحد.

تقدم L6 تجربة قيادة متطورة في فئة السيارات الكهربائية، مع نظام REEV-4WD الذي يضمن ثباتًا… https://midad.news/li-auto-%d8%aa%d9%82%d8%af%d9%85-%d8%b7%d8%b1%d8%a7%d8%b2%d8%a7%d8%aa-%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af%d8%a9-%d9%85%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d8%b0%d9%83%d9%8a%d8%a9/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #LiAuto #سيارات #تقنية #سيارات_ذكية #مصر

中国EV「理想汽車」、AIスマートグラス「Livis」発表。車と人をつなぐ“次のインターフェース”

https://fed.brid.gy/r/https://36kr.jp/448572/

<p>中国の電気自動車（EV）メーカー「理想汽車（Li Auto）」が12月3日、初の人工知能（AI）搭載スマートグラス「Livis」を発表し、大きな注目を集めている。</p>
<p>Livisは36グラムと軽量で、最大18時間の連続稼働が可能。1200万画素のレンズを搭載し、電子手ぶれ補正や自動水平補正などの機能も備えている。また、車載半導体メーカーの黒芝麻智能科技（Black Sesame Technologies）と共同開発したAI映像ソリューションが、より優れた撮影体験を提供する。</p>
<p>最大の特長は、独自のAIアシスタント「理想同学」を組み込むことで実現した車両との連携機能だ。理想同学を呼び出せば、ハンズフリーでエアコンやヒーター、ナビシステムなどの操作ができるようになる。スマートフォンの操作は必要ない。</p>
<p>理想汽車をはじめとする自動車メーカー各社は現在、車両とスマホとの連携からシフトし、より自然なインタラクションが可能なウエアラブルデバイスとの連携を目指し始めている。</p>
<p>新興EVメーカーの蔚来汽車（NIO）は2023年、独自開発したスマホ「NIO Phone」を打ち出し、車両との連携機能をうたったが、当初期待したような成果を上げられていない。将来的にはスマホ開発チームを縮小するとの報道もある。</p>
<p><img alt="" class="aligncenter wp-image-448574 size-full" height="506" src="https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2025/12/202512121616171705650956178-1705650956004-FBBC22582667FA70552.jpeg" width="900" /></p>
<p>（36Kr Japan編集部・茶谷弥生）</p>

Ce constructeur auto dévoile ses lunettes connectées Livis, pensées pour la voiture
https://mac4ever.com/193478
#Mac4Ever #liauto #livis

Li Auto lança óculos de IA que controlam o carro por voz, filmam em 4K e pesam só 36g https://www.noticiasautomotivas.com.br/li-auto-lanca-oculos-de-ia-que-controlam-o-carro-por-voz-filmam-em-4k-e-pesam-so-36g/ #LiAuto

理想汽車、7〜9月は36％減収で赤字転落　MEGAリコール・BEV転換で“苦境”鮮明に

https://fed.brid.gy/r/https://36kr.jp/446276/

<p>中国の電気自動車（EV）メーカー「理想汽車（Li Auto）」が発表した2025年7～9月期決算は、売上高が前年同期比36.2％減の274億元（約6000億円）、純損益が6億2400万元（約140億円）の赤字と大幅な減収減益となった。前年同期は28億元（約620億円）の黒字だった。粗利益率は16.3％に落ち込んだ。ただし、2024年に生産した純電気自動車（BEV）のミニバン「MEGA」のリコールに伴う想定コストを除くと、粗利益率は20.4％となる。</p>
<p>販売（納車）台数の減少が、売上高激減の主な要因となった。7〜9月の納車台数は前年同期比39％減の9万3200台だった。新興EV上位陣が軒並み納車台数を伸ばすなか、理想汽車の落ち込みが一際目を引く結果となった。蔚来汽車（NIO）の7〜9月の納車台数は40.8％増、小鵬汽車（Xpeng Motors）は149.3％増、零跑汽車（Leap motor）は101.77％増となっている。</p>
<p>理想汽車は赤字の主因について、「BEV分野への投資」「MEGAのリコールによる一時的な影響」「価格競争による利益圧迫」の3点を挙げている。</p>
<blockquote class="wp-embedded-content"><p><a href="https://36kr.jp/442422/">理想汽車「MEGA」が走行中に出火——1万1411台をリコール、EV安全性に新たな懸念</a></p></blockquote>
<p></p>
<p>同社はレンジエクステンダーEVを主力としていたが、2024年に初のBEVとしてMEGAを発売。25年7月には第2弾のBEV「i8」を、9月には第3弾の「i6」を市場に投入した。いずれも人気の多目的スポーツ車（SUV）で、2モデルの累計受注台数はすでに10万台を超えたという。しかし、生産能力に限界があるため、納車は進んでいないのが現状だ。10月の納車台数は、i8が5749台、i6は5775台となっている。</p>
<blockquote class="wp-embedded-content"><p><a href="https://36kr.jp/444689/">中国新興EV10月販売：零跑汽車が7万台で8カ月連続の首位、「4万台クラブ」も乱立</a></p></blockquote>
<p></p>
<p>＊1元＝約22円で計算しています。</p>
<p>（36Kr Japan編集部・茶谷弥生）</p>

理想汽車「MEGA」が走行中に出火——1万1411台をリコール、EV安全性に新たな懸念

https://fed.brid.gy/r/https://36kr.jp/442422/

<p>中国上海市で10月23日、電気自動車（EV）メーカーの理想汽車（Li Auto）のミニバン「MEGA」が走行中に車体下部から突然火花が出て、およそ数十秒後には車体全体が炎上し、最終的に車両は骨組みだけを残して焼失した。運転手と助手席の同乗者はすぐに脱出したため、人的被害はなかった。事故車は現在、関係当局などによる検証・検査が進められており、詳しい事故原因はまだ特定されていない。</p>
<p>中国では10月13日、小米（シャオミ）のEV「SU7」が追突後に炎上し、車内に取り残された運転手が死亡する事故が起こっており、社会の関心がEVの安全性に集まっているなかで今回の事故が発生した。</p>
<blockquote class="wp-embedded-content"><p><a href="https://36kr.jp/439494/">シャオミ「SU7」がまたも衝突炎上事故、格納式ドアハンドルが開かず運転手死亡</a></p></blockquote>
<p></p>
<p>理想汽車は10月31日、車の所有者に謝罪。2024年に生産した1万1411台のMEGAをリコール（回収・無償修理）すると発表した。対象となる車両は、冷却液の防腐性能が不十分なため、特定条件下でバッテリーなどの冷却用アルミ板が腐食し、液漏れを起こす可能性があり、極端な場合にはバッテリーの熱暴走につながるという。</p>
<figure class="wp-caption aligncenter" id="attachment_442427" style="width: 700px;"><img alt="" class="wp-image-442427 size-full" height="1055" src="https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2025/11/20251105154554w700d1q75cms787.jpg" width="700" /><figcaption class="wp-caption-text" id="caption-attachment-442427">理想汽車の李想最高経営責任者（CEO）のWeiboアカウントより</figcaption></figure>
<p>（36Kr Japan編集部・茶谷弥生）</p>

Videó: furcsa balesetben gyulladt ki a CATL csúcsakkumulátora

https://fed.brid.gy/r/https://villanyautosok.hu/2025/10/28/video-furcsa-balesetben-gyulladt-ki-a-catl-csucsakkumulatora/

Saját akkumulátorgyártásba kezd a Li Auto

https://fed.brid.gy/r/https://e-cars.hu/2025/09/28/sajat-akkumulatorgyartasba-kezd-a-li-auto/

中国EV理想汽車、サンオーダと電池合弁　駆動用を自社供給へ

https://fed.brid.gy/r/https://36kr.jp/375559/

<p>中国の電気自動車（EV）メーカー「理想汽車（Li Auto）」はこのほど、リチウムイオン電池大手の欣旺達電子（Sunwoda、サンオーダ）と折半出資で合弁会社を設立した。新会社「山東理想汽車電池」はすでに上海市市場監督管理局に登記されている。理想汽車が開発したEV向け駆動用電池の生産・販売を行う計画で、2026年にも同社の車両に搭載される見通しだという。</p>
<p>駆動用電池はすでに成熟し、広く普及しているが、依然として完成車コストの30～35％を占めており、あらゆる完成車メーカーがサプライチェーンを展開する上で重点的に取り組む課題となっている。</p>
<p>理想汽車はすでに、電動駆動システムやSiC（シリコンカーバイド）半導体などの中核部品について「常州匯想新能源汽車零部件（Changzhou Huixiang New Energy Auto Parts）」や「蘇州斯科半導体（Suzhou Sike Semiconductor）」などの合弁会社を設立している。</p>
<p>同社のEV「L6」「L7 Air」「L8 Air」などは、いずれもサンオーダの駆動用電池を搭載しており、新型車「i6」の駆動用電池はサンオーダと寧徳時代（CATL）が共同供給する予定だ。新会社の設立後はサンオーダからの調達比率がさらに高まるとみられる。</p>
<blockquote class="wp-embedded-content"><p><a href="https://36kr.jp/334918/">中国EV「理想汽車」、24年は純利益3割減　50万台販売も粗利益低下が課題</a></p></blockquote>
<p></p>
<p>（36Kr Japan編集部）</p>

BYD posted its first monthly sales decline of 2025 in July, as China's EV price war intensified, with Li Auto and Nio also reporting sharp drops while Xiaomi and Leapmotor saw gains.
#YonhapInfomax #BYD #ElectricVehicle #PriceWar #LiAuto #MonthlySalesDecline #Economics #FinancialMarkets #Banking #Securities #Bonds #StockMarket
https://en.infomaxai.com/news/articleView.html?idxno=75435

China's EV market faces mounting pressure as a fierce price war led by BYD, Geely, XPeng, and Li Auto intensifies, with only a few firms expected to survive amid slowing growth and aggressive discounting.
#YonhapInfomax #BYD #GeelyAutomobile #EVPriceWar #XPeng #LiAuto #Economics #FinancialMarkets #Banking #Securities #Bonds #StockMarket
https://en.infomaxai.com/news/articleView.html?idxno=66675

中国・理想汽車、1〜3月は純利益130億円　新車販売9万台突破

https://fed.brid.gy/r/https://36kr.jp/349784/

<p>中国の電気自動車（EV）メーカー「理想汽車（Li Auto）」が発表した2025年1〜3月期決算は、売上高が前年同期比1.1％増の259億元（約5200億円）だった。純利益は9.4％増の6億4700万元（約130億円）と10四半期連続の黒字を達成した。新車販売（納車）台数は15.5％増の9万2864台だった。</p>
<p>決算発表会の席上、会長兼最高経営責任者（CEO）の李想氏は「より手頃な価格の多目的車（MPV）やセダンを打ち出し、中国のほかアジアや欧州市場のニーズに応えていく」と述べた。</p>
<p>4〜6月期の新車販売台数は、前年同期比13.3〜17.9％増の12万3000〜12万8000台となる見通し。7月には6人乗りスポーツ用多目的車（SUV）「i8」、9月には5人乗りSUV「i6」の発売が予定されている。</p>
<p>＊1元＝約20円で計算しています。</p>
<p>（36Kr Japan編集部）</p>

China's EV makers setting ambitious 2024 goals: Li Auto reportedly targets a huge 800k deliveries, far outpacing Xpeng (280k) & NIO (230k) projections via supplier leaks. Competition is definitely heating up.
#EV #China #LiAuto

What are Li Auto, NIO, Xpeng EV Delivery Targets for 2024?

Li Auto bumped its Mega EV launch to March 1st. This pricey (~$83k) bullet-train styled van packs CATL Qilin batteries for a speedy 500km range boost. Rivals Xpeng X9 & Aito M9 are rolling out sooner and for less. #LiAuto #EV #ChinaTech

Li Auto Delays First Electric Mega EV Launch Until March

Chinas #Elektroauto-Markt wächst rasant. Bereits 2025 soll über die Hälfte aller Neuwagen #elektrisch sein.

Möglich machen das staatliche Förderung, günstiger #Strom, ein harter #Preiskampf und hoher Innovationsdruck.

Hersteller wie #BYD, #LiAuto und #Xiaomi setzen auf preiswerte Modelle und digitale Vernetzung. Gleichzeitig steigt der Export.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/us-zoelle-solarpanele-asien-100.html

#EAuto #Antriebswende #Automarkt #Autobauer #Batterietechnologie

Meet Li Auto's first pure EV, the Mega MPV. Boasting a unique bullet-train look, massive cabin, 710km range, and adds 500km in just 12 mins charging. Autonomous driving updates coming soon. Aiming for China's booming MPV segment.
#LiAuto #EVs #MegaMPV

Li Auto Unveils Futuristic Mega Electric Van with Fast Charging

中国EV「理想汽車」、24年は純利益3割減　50万台販売も粗利益低下が課題

https://fed.brid.gy/r/https://36kr.jp/334918/

#LiAuto

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