Ich habe ja nicht wirklich Ahnung davon, Fahrpläne zu machen, und deswegen ist die Frage hier durchaus ernst gemeint:

Wie passiert es, dass bei sieben Zügen am Tag im 2-Stunden-Takt genau EINER eine Minute später abfahren muss? Wieso kann man nicht entweder allen Zügen diese eine Minute mehr geben oder den einen Zug eine Minute einfach so fahren lassen wie alle anderen?

Stein des Anstoßes: 796 vs 994,992,798-790 in #FFU und #FKW (und vlt auch nördlich davon, ist mir aber egal). #Fahrplan2026

nach #FFU: ein Mann riecht sehr schlecht, er setze sich hinter mir, ein Fahrgast rief Zf
zw. #FB - #UGT: Zf kommt, der Mann wollte ins Klo gehen, aber Zf sagt weiter, nun muss er im Wagen 9 stehen bleiben

@lenaontrans in #FFU, ein Mann stieg ein und wollte meine Privatsphäre zerbrechen
seine Argument: "ich habe Reservierung"
Ich: "Kann ich deine Ticket sehen?"
Er hat den Abteil im ON 12 reserviert, aber hier ist ON 14!
Weiterhin Privatabteil :3

DB 101 Power in #FFU

Umleitung 2/3 via #FMLS und #FB gehts nach #FFU 🎉🎉

:db: 412

https://travelynx.de/status/jade/1745497380?token=8003200-116

Ach guck, meine erste „echte“* Dienstreise beginnt heute mit einem ICE1 statt ICE4. Finde ich ok. (ICE 581/2913 #FKW-#FFU, 1555 -#UE_P, morgen zurück)

*: ich war ja im Januar schon in Erfurt, aber da hatte ich noch keinen Konzernausweis und bin kurzerhand mit der privaten BC100 gefahren. Nun also auch der Transport auf Firmenkosten und auf den rutschigen Ledersitzen :awesome:

Im 1555 sitzen dann Frankfurter Kollegen. Da scheint alles nach Plan zu laufen bisher.

@lenaontrans #FFU erreicht mit +11

@lenaontrans ah yes, time for another VDE8-Sperrung, we're routed via #NWH - #FFU because of this :/

Muten Gorgen. Denn der 101 066 ist wieder unterwegs, gehe heute erneut zum Zugtour nach #FFU via #MRO

@vias_lena Wir konnten #FFU durchfahren. Nach Zp11 kommt die Durchsage und die Zf bestätigt, die Stellwerkstörung wurde aufgehoben und wir sind nun unterwegs Richtung #NWH und „hoffentlich” auch #NN

Wegen Stellwerkstörung in #NN :zza_halt_zusatz: halten wir in #FFU um unbestimmten Zeit und warten dort auf mehrere Informationen

@traewelling warum zeigt der Laufweg von #UE_P nach #NWH falsch über #UGM? Der Zug fährt tatsächlich über #UEI ubd #FFU

Uff mit -40 in #FFU

Die Superumleitung von #FF nach #FFU :db: :de_ice: 1653 via Kranichstein und Lohr! 🎉 :ice_t:
:zza_gleiswechsel:

https://travelynx.de/status/lollar/1711973880?token=8000105-152

@pitch Damit schließt du halt einen bestimmten Weg *ein*, nicht einen aus. Im speziellen: ich will (ungefähr) #FKW - #FFM:BO fahren, und das geht eventuell #FKW-#FF ohne Halt und dann innerstädtisch, oder #FKW-#FFG und dann #FFG-#FFBS. Ich will aber nicht #FKW-#FFU, #FFU-#FFS, und dann innerstädtisch. Anzahl der Umstiege geht auch nicht. @ril100 , do your magic.

Äh hallo warum ist der Fahrplan über die Main-Kinzig-Strecke am nächsten Donnerstag noch nicht ordentlich in HAFAS hinterlegt!? Es kann doch nicht sein, dass mir für die Fahrt nach Frankfurt eine Verbindung mit RE50 von #FFU nach #FFS angeboten wird, mit dem Hinweis, ich solle mich aber „frühzeitig“ informieren, ob und wie der tatsächlich fährt!?

@karl zwischen #FHMD und #FHED gibt's kaputte Signale (komme im Moment mit +14 in #FHED an), aber dann müsste ja kein Zug in #FFU aufhören. Diese Störung gab es gestern schon; war gestern auch schon was südlich von Kassel kaputt?

Was ist denn Grade auf der $1733 zwischen #FKW und #FFU los? Züge fallen aus oder werden umgeleitet, aber strecken.info weiß von nix

Der lange RE5 von #FK - #FB - #FFU - #FF