Thomas Jansen

• Gruppenleiter in der Softwareentwicklung bei einem großen Hersteller von professionellen Flugsimulatoren
• Ehrenamtler bei #Kolping
• Klarinettist mit einer Leidenschaft für Melodic Death Metal und Metalcore 🤘
• Familienmensch vom linken Niederrhein

Thomas Jansen boosted:
Christian Stöckerchrisstoecker
2026-02-15

Hell freezes over. This is Rupert Murdoch’s “Wall Street Journal”. Recommending more renewable energy to reduce dependence and lower electricity prices. Could someone please show this to Katherina Reiche?

Finally, climate worries may be out of fashion across the Atlantic, but in Europe they still have sway. Reducing reliance on fossil fuels looks like Europe's best shot at saving its domestic manufacturing and stopping other governments from pushing it around.
Thomas Jansentjansen@nrw.social
2026-02-14

@kattascha Hier gibt's kostenlos Nachtisch, wenn man direkt dort anruft, statt über eine Plattform zu gehen.

Thomas Jansen boosted:
Florian Freistetterastrodicticum@chaos.social
2026-02-12

Mein neues Buch "Die Farben des Universums" erscheint offiziell erst am Dienstag. Es wurde aber schon in diversen Buchhandlungen gesichtet. Ich freu mich, denn es ist ein gutes Buch 😉 hanser-literaturverlage.de/buc

Thomas Jansentjansen@nrw.social
2026-02-12

Im neuen Kolping-Magazin gibt es eine ausführliche Reportage über unsere Kolpingsfamilie in Birgelen.

kolpingmagazin.de/im-fokus/art

Ich bin schon ein bisschen Stolz auf das, was wir da in den letzten Jahren aufgebaut haben.

#Kolping #Kolpingjugend #Wassenberg #Birgelen

Thomas Jansen boosted:
2026-02-10
Thomas Jansen boosted:
Katharina Nocunkattascha@chaos.social
2026-02-10

Ich kann diese Postings von wegen „spätestens wenn Männer Töchter haben“ oder „ihrer Frau zuliebe“ zum Thema (sexualisierte) Gewalt gegen Frauen & Mädchen echt nicht mehr lesen. Basic Menschenrechte sollten unabhängig vom individuellen Familien- & Beziehungsstatus gelten & durchgesetzt werden.

Thomas Jansen boosted:
2026-02-09

Hey, Tech-Milliardäre: selbstreinigende Brillengläser, wann?!

Thomas Jansen boosted:
2026-02-09

Knapp 500 Mio. Euro alleine an Mitteln der Bundesebene fließen jährlich an Microsoft. Welche Wertschöpfung und Innovation man damit in Deutschland auslösen würde, wenn in Open Source und europäische Cloud investiert würde. Von digitaler Souveränität ganz zu schweigen

digitalrechte.de/news/microsof

Thomas Jansen boosted:
2026-02-08

Ich fahre seit 6 Jahren #Elektroauto 🚗⚡ und hatte noch nie Probleme. Trotzdem höre ich von vielen Verbrennerfahrern immer wieder dieselben Einwände – oft ohne eigene Erfahrung: zu teuer 💸, zu wenig Ladesäulen🔌, nicht langstreckentauglich und schon gar nicht wintertauglich ❄️.
Warum führen wir in Deutschland diese schrägen Debatten, statt unser Land und unsere Industrie bei der Einführung von #Zukunftstechnologien zu unterstützen?

Ich war gerade mit dem Elektroauto in der Schweiz. 1020 km an einem Tag. Trotz öffentlichem Aufladen kein Problem! Bezahlt habe ich im Mittel 42 ct/kWh. Das entspricht etwa 1,25 €/l Sprit.
Thomas Jansen boosted:
Guido KühnGuidoKuehn
2026-02-08

Als ehemaliger Mitarbeiter, Freund und Verteidiger des ÖRR sehe ich Normalisierung so weit die Talksofas reichen. Der ÖRR wird nicht gleichgeschaltet werden müssen, er tut dies diesmal selbst. Wir werden im Nachgang des Faschismus die Worten Hannah Arendts wiederholen: Das persönliche Problem war doch nicht etwa, was unsere Feinde taten, sondern was unsere Freunde taten.

Illustration Ein Fernseher, der als Programm das AfD Logo zeigt, fliegt im Solitterregen durch das geschlossene Fenster. Textzeile: Mit der Liebe zu jenen, die ihn hassen, verliert der ÖRR die, die ihn lieben.

Die Zeichnung ist von April 2025
Thomas Jansentjansen@nrw.social
2026-02-07

#pastpuzzle 435
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2/4 🥈
pastpuzzle.de

Thomas Jansen boosted:
Sascha Foerster :bonndigital:Sascha@bonn.social
2026-02-07

Noch besser wäre es, der WDR hätte seine eigene Domain, würde da für jede Lokalzeit-Redaktion und alle Mitarbeiter*innen einen Social-Account frei nach name@social.wdr.de anlegen und so dafür sorgen, dass alle für immer unabhängig berichten und kommunizieren können. So einfach wie eine Internetadresse, eine E-Mail-Adresse, eine Telefonnummer und dann eben eine Social-Web-Adresse.

Das kann doch alles nicht so schwer sein.

Thomas Jansen boosted:

A surge in new datacenters, each with the power demand of 100,000 households and a cooling water demand of 1,000,000 m³ per year to train AI models on material obtained without consent on hardware now unaffordable to consumers so fascism-adjacent tech billionaires can sell us the idea that any skill is now worthless and in doing so creating the largest economic bubble ever while simultaneously destroying society and environment.

I think that about sums it up.

#genai #llm

Thomas Jansen boosted:
Prof. Stefan Rahmstorfrahmstorf@fediscience.org
2026-02-06

Shitstorm? Leckt uns am Auspuff!
Volltreffer von Bernhard Pötter
taz.de/!6151691

Thomas Jansen boosted:
Awet Tesfaiesus, MdBAwetTesfaiesus
2026-02-06

RE: mastodon.social/@nullbockgener

Vorschlag:

Wenn jemand im politischen Raum sagt, es sei "einfach zu schwierig" oder gar "unmöglich", Überreiche zu besteuern, müsst ihr in Gedanken bitte ergänzen: "... und deshalb besteuern wir lieber Dich, Du Opfer!"

Thomas Jansen boosted:
2026-02-05

"Guten Tag, mein Name ist Bruno Müller. Ich bin Vertreter des Interessens-Verbands Sicheres Schlitt-Schuh-Laufen auf öffentlichen Straßen e.V." 😂

Danke, das ist großartig und sehr kreativ auf die Problematik aufmerksam gemacht. Bravo! Kudos an Ole und Y. hinter der Kamera.

youtu.be/ngCw3YxxMOg
(Video leider via Invidious nicht verfügbar.)

#FrostPendeln #MdRzA #WirSindVerkehr #Mobilität #WeKehr #WeDontKehr

Thomas Jansen boosted:
2026-02-05

Laut Verband der Automobilindustrie war Deutschland 2025 nach China der zweitwichtigste Standort für die Elektroautoproduktion. 1.220.000 reine eAutos wurden in D hergestellt, das ist ein Plus von 15%, bei den Hybridwagen waren es 450.000, ein Plus von 54%

Aber hey: Lass uns Deutschlands Einfluss eiter darauf konzentrieren, dass nach 2035 noch neue luftverpestende Fahrzeuge auf den Markt kommen dürfen. Platz fünf oder sechs bei Elektroautos ist doch auch ganz nett. Zukunft wird überschätzt.

Thomas Jansen boosted:
Verkehrsclub DeutschlandVCDeV@mstdn.social
2026-02-05

Die Schiene wird gegenüber der Autobahn benachteiligt!

Die Schienenmaut (oder Trassenpreise) sorgen immer wieder für hohe Kosten beim Bahnverkehr –insbesondere für die Güterbahnen. Woran liegt das eigentlich und wie ließe sich das ändern? 🛤️🤔

🧵 (1/3)

Infografik zum Unterschied zwischen Straßenmaut und Schienenmaut (Trassenpreise). In der Titelzeile steht: „Schiene muss Gewinn machen. Straße darf kosten“. Darunter sind ein Güterzug und ein ICE auf schienen zu sehen, über die ganze länge der Grafik. Darunter ist für die hälfte der Länge eine Autobahn mit LKWs zu sehen. Darunter sind grafische Elemente zu sehen. Auf der linken Seite reicht bis zur Länge der Straße ein Balken in dem Kostendeckung, und darunter „Straßenmaut“ steht. Auf der rechten Seite, auf Länge der Schienen, steht Gewinn und Schienenmaut. Ganz unten ist klein der Quellen und Urheberrrechtshinweis zu sehen: „Quelle: DB InfraGO Infografik: vcd.org Layout: Steffi Zepp
Thomas Jansen boosted:
Jana BallweberJanaBallweber
2026-02-05

Meint ihr, man merkt dem Text an, dass ich ein kleines bisschen angepisst war?

turi2.de/community/kna/kurz-un

Client Info

Server: https://mastodon.social
Version: 2025.07
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